Ивановский район хочет купить кроссовер почти за 2 миллиона рублей

Администрация Ивановского района решила приобрести новый кроссовер. На сайте госзакупок опубликованы данные об аукционе на поставку легкового автомобиля Nissan Murano или его эквивалента. Престижный автомобиль должен быть поставлен заказчику до 25 декабря, пишет газета «Телепорт».

Среди предъявляемых требований: отсутствие пробега, объём двигателя не менее 3 450 кубических сантиметров; потребляемое топливо – бензин с октановым числом не менее 95, система бесперебойной связи для мобильного телефона, электропривод багажной двери, камера заднего вида, шестиканальный усилитель с цифровой обработкой сигнала и цветной сенсорный дисплей. Кроме того, заказчику нужно, чтобы в машине был кожаный салон, а сиденье водителя было оснащено электроприводом регулировки в восьми направлениях и памятью регулировки, сопряженной с чип-ключом. Пассажирское сиденье должно регулироваться в четырёх направлениях электроприводом. Интересно и наличие среди требований DVD-навигационной системы. По данным газеты, карты Ивановского района, по которым могла бы эта система работать, пока не существует.

За такую машину администрация Ивановского района готова заплатить из бюджета 1 миллион 777 тысяч рублей. Автомобили этой марки бывают четырёх комплектаций. Судя по техническим требованиям, администрация Ивановского района решила обзавестись «Ниссаном Мурано» третьей комплектации. Рекомендованная розничная цена для неё – 1 миллион 824 тысячи рублей. Автомобиль первой комплектации стоит примерно на 200 тысяч дешевле. Правда, в нём были бы не кожаные сиденья, а отделанные велюром, дисплей был бы не цветной сенсорный, а монохромный; не было бы ни электроприводов сидений и багажной двери, ни навигационной системы, ни камеры заднего вида, ни прочих «наворотов».

Год назад администрация Ивановского района уже объявляла конкурс на приобретение автомобиля – Mitsubishi Outlander или его эквивалента. Технические требования год назад были несколько скромнее, а стартовая цена контракта составляла 1 миллион и 39 тысячи рублей. Тогда чиновники объясняли выбор именно той модели экономичностью: она расходует меньше топлива – 6,6 литра на сто километров вне города (на сей раз требования допускают уже 10,8 литра на сто километров на трассе). Теперь чиновники свой выбор никак не объясняют. По телефону журналистам с ними пообщаться не удалось. Глава района Владислав Бакуменко говорить не захотел, а в отделе муниципального заказа администрации Ивановского района попросили отправить письменный запрос, что корреспонденты газеты и сделали. Теперь ждут ответа.