В Благовещенске вместо муниципальной штрафстоянки автомобили теперь принимают частники

 

Благовещенская муниципальная арестплощадка больше не принимает автомобили. Машины нарушителей теперь эвакуирует, а потом оставляет на своей территории частная фирма. Несмотря на передачу полномочий, автомобили, которые уже были на муниципальной стоянке, никуда не перенесли.

В последний раз на муниципальную спецстоянку транспортные средства нарушителей доставляли в апреле этого года. С тех пор поступлений не было. Сейчас на арестплощадке находится около 150 автомобилей. В основном это распилы и отечественные автомобили, которые уже вряд ли кто-нибудь когда-нибудь заберёт.

Сотрудники муниципальной арестпощадки теперь редко открывают ворота. Новые авто сюда не привозят. Хранится в основном автохлам. Но продавать его не имеют права. Приходится сторожить. Арестплощадка, существующая с 2005 года и принадлежащая автоколоне 1275, стала нерентабельной. С полицией, которая занималась задержанием автовладельцев и изъятием их машин, муниципалитет расторг договор.

«Порядка двух миллионов в год данная деятельность приносила чистых убытков. Поэтому и было принято решение расторгнуть данный договор, так как на сегодняшний день требований о том, чтобы муниципалитет содержал данную стоянку в действующем законодательстве, нет», – сказал начальник отдела по организации транспортного обслуживания населения администрации Благовещенска Юрий Грязнов.

Если бы в городе чаще изымали автомобили у недобросовестных водителей, то возможно закрытия удалось бы избежать, говорят в мэрии. В последнее время сюда в среднем привозили всего по 5-6 машин в неделю. За многими хозяева так и не вернулись.

В лучшие времена, по имеющейся информации, арестплощадка автоколонны в месяц собирала с водителей около миллиона рублей. Но, несмотря на это, была в убытке. Деньги тратились на аренду муниципальной земли, обслуживание двух эвакуаторов, которые кстати уже продали, и зарплату 17 сотрудникам.

Теперь договор с полицейскими заключил частный предприниматель и открыл свою штрафплощадку. Участок он арендует у города. Час хранения легковой машины стоит здесь 50 рублей.

«Цены у нас идентичны – что там, то здесь. У них там было чуть больше из-за НДС. В данный момент на стоянке находится больше ста машин. Она забита битком, люди относятся безответственно немножко», – рассказал директор частной штрафстоянки Вадим Анисимов.

Частная штрафстоянка пока тоже прибыли своим владельцам не приносит. Некоторые машины также стоят здесь со дня открытия площадки. Предприниматели предлагают владельцам машин не бояться приходить за авто. Частники могут сделать скидки, если вдруг накопилась большая задолженность за хранение машины. На муниципальной стоянке такого себе позволить не могли.

Тем временем, руководство автоколонны готовит иски на владельцев автохлама. В суде хотят доказать право на утилизацию таких авто. Сделать это планируется до нового года. После городскую территорию возле авторынка у автоколонны, скорее всего, заберут. Город планирует выставить территорию на торги. И, по имеющейся информации, желающие купить участок уже есть.