Груженый мусоровоз сначала стоял под знаком «стоп». После, по команде владельца, машина, которая должна «очищать», начала мусорить посреди дороги. На кучу отходов слетелись охранники и взяли в плен напакостивший мусоровоз, вызвав подкрепление. Доволен остался только один человек – владелец мусоровоза Сергей Молин. Директор «Аварийно-восстановительной компании» говорит, что это всё он придумал специально, чтобы бороться с беспределом на свалке: «Некоторые чиновники считают, что это частный полигон, то есть не муниципальный, и требуют тройную оплату за утилизацию мусора, то есть если камаз привозит 16 кубов, требуют 44 тысячи рублей. Это перекладывается на плечи наших граждан, а мы с этим не согласны».
По версии Сергея Молина, из-за таких расценок каждый благовещенец переплачивает за утилизацию мусора как минимум втрое. Говорит, что его компания уже получила лицензию на вывоз, и с проблемой столкнулась в первый же день работы. Машину, которая не набрала нужного количества мусора и не оплатила недостачу, просто не пустили на свалку. Поэтому содержимое мусоровоза и высыпали показательно, где пришлось. Причём отходы Сергей Молин планировал вывезти прямо во двор главы городской администрации, но его планам помешали.
Мусоровоз на всякий случай подпёрли ещё и снаружи, когда стемнело, на место зачем-то приехали сотрудники ДПС, чуть позже подоспел и участковый. Новый генеральный директор ГСТК, которому и принадлежит городская свалка, тоже осмотрел место происшествия. Его заместитель объяснил, что ни о какой переплате речи не идёт, а у обвинителя, скорее всего, проблемы с математикой.
«Весь мусор сюда принимается в неуплотнённом виде. Если машина имеет коэффициент уплотнения «пять», а у него, пожалуйста, кубатура восемь кубов, то умножьте на пять – вот вам и все 40!», – говорит директор одного из подразделений «ГСТК» Александр Игнатенко. Он готовит докладную в администрацию Благовещенска. Там в управлении ЖКХ уже пообещали разобраться в ситуации, назвав акцию протеста хулиганством.
Как говорит начальник управления Владимир Константинов: «Есть договорные отношения. Насколько мне доложил гендиректор ГСТК, договор не был заключён, выставлен был один тариф. А тариф у нас для всех операторов вывоза мусора абсолютно одинаковый, нет у нас разных тарифов для Тарана, для Молина, Для ГСТК».
Нарушителя спокойствия попросили либо убрать мусор, либо оплатить его уборку. Водителя мусоровоза чуть не задержали за неоплаченный штраф. Больше всего в этой истории не повезло водителям других мусоровозов. Из-за пробки они больше трех часов не могли ни заехать, ни выехать с территории мусорного полигона.
Источник новости: http://www.amur.info/news/2011/10/28/18.html