Амурская пожарная авиация ждёт обновления техники

В текущем году федеральный бюджет выделит регионам 5 миллиардов рублей на покупку лесопожарной техники. Постановление правительства уже подписано. Самые большие субсидии – почти по 245 миллионов рублей – получают Амурская и Архангельская области. Приамурье потратит эти деньги на покупку новых «пожарок», тягачей и бульдозеров для авиабазы.

Грядующее обновление парка сотрудники амурской авиабазы называют историческим событием. Москва даёт Приамурью почти 245 миллионов, на которые для авиабазы купят больше 80 единиц спецтехники и оборудования. В том числе вездеходы, пожарные автомобили, лесопатрульные комплексы. Масштабное обновление техники произойдёт впервые за 20 лет. И то, что «тыквы» превратятся в «кареты» не к началу нынешнего пожароопасного сезона, а в лучшем случае к концу года, специалистов не расстраивает. «Дай бог, хорошо, что вообще это будет, это всё равно хорошо! – оптимистично настроен исполняющий обязанности начальника авиабазы Владимир Шматко. – Это очень хорошо, что такой факт в истории будет. Как сейчас мы тушим пожары и как будем тушить с новой техникой – большая разница, небо и земля». Сейчас авиабаза имеет четыре вертолёта, 11 самолётов и больше 60 единиц наземной техники. Именно с ней самые большие проблемы: «Эта такая техника: трактора ДТ-75 – 22 единицы, ТС-170 – две единицы, проходимые автомобили – восемь штук, пожарные автомобили – три единицы. Вся эта техника имеет износ 100 процентов», – говорит главный механик Олег Багин.

Техника поступит в новые пожарно-химические станции – это подразделения авиабазы, которые находятся в Архаре, Свободном, Новокиевском Увале, Зее и в посёлке Магдагачи. В Благовещенске авиабаза образована на базе лесхоза, но ещё не укомплектована. Пока в гараже, куда «поселятся» новые машины, стоит старая техника лесхоза. Её тоже давно пора менять. «Старая, не заводится и вообще…», – многозначительно вздыхает тракторист Николай.

После того как придёт новый спецтранспорт, около 20 старых машин, скорее всего, придётся списывать. Меньше денег станет уходить на ремонты. И ещё один плюс: новая техника позволит сократить авиационные расходы. Сейчас один час работы самолёта стоит до 40 тысяч рублей, вертолёта – до 100 тысяч. Планируется, что в будущем специалисты на самолётах и вертолетах займутся по большей части патрулированием территории. А тушить пожары смогут на земле. Как раз с помощью новой техники.