Создание проекта капитального ремонта действующего автомобильного моста через Зею может затянуться из-за коронавируса. В областном правительстве уверены, что это не помешает начать ремонт в 2020 году.
Контракт на проектирование капитального ремонта зейского моста был заключен в 2019 году. 31 августа 2020 года проект по плану должен пройти экспертизу. Однако министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Александр Зеленин на пресс-конференции 14 мая сообщил, что пандемия коронавируса может внести в эти сроки свои коррективы. «Мы это понимаем, но параллельно работаем с ними (проектировщиками – Прим. ред.)» – заметил министр.
Проект капитального ремонта моста через Зею разрабатывает московская компания «Петромоделинг проект». Стоимость проектных работ оценена в 29,6 миллиона рублей.
Предполагается, что на мосту заменят гидроизоляцию, дорожную одежду и деформационные швы, отремонтируют пролетные строения, восстановят антикоррозийное покрытие металлических конструкций, гидроизоляционное покрытие железобетонных конструкций, ликвидируют воронки размыва у опор моста.
«Есть прямое поручение президента профинансировать капитальный ремонт, и мы понимаем, что мы в этом году должны приступить к капитальному ремонту моста», – рассказал Александр Зеленин.
В ночь на 14 мая на Зейском мосту установили временную эстакаду на месте аварийного участка. По расчетам проектировщиков, конструкция позволит организовать движение транспорта грузоподъемностью до 10 тонн. 22 мая планируют установить такую же эстакаду на втором участке. И запустить полноценное движение автомобилей.
Текущий ремонт моста через Зею завершится в июне. Сейчас изготавливаются плиты, которые установят после 28 мая.
Когда новый автомобильный мост через Зею в Благовещенске построят, а старый – отремонтируют, организация дорожного движения по этим сооружениям может измениться. Как сообщил Александр Зеленин, Благовещенск заключит контракт на проектирование комплексной системы организации дорожного движения. По планам, новый мост могут предоставить для движения легкового транспорта, а по старому будут ездить грузовики. Это, по словам министра, позволит «не заводить в город грузовое движение, не давить сети и сохранить дороги».
Более подробно о такой схеме движения в правительстве собираются поговорить после завершения проекта.
Источник новости: https://www.amur.info/news/2020/05/14/172746