Из-за плохой дороги между Райчихинском и несколькими населёнными пунктами перестали ходить автобусы

Между Райчихинском и Завитинском перестали курсировать рейсовые автобусы. Автобусного сообщения между этими городами нет уже почти месяц. Райчихинское пассажирское автотраснпортное предприятие приостановило движение из-за аварийного состояния дороги, угрожающего, по мнению перевозчика, жизни и здоровью пассажиров. По этой же причине предприятие отказалось обслуживать ещё два маршрута: Райчихинск – Белогорск и Райчихинск – Варваровка. Об этой ситуации пишет газета «Маршрутка».

Автобусный маршрут Райчихинск – Завитинск соединяет между собой несколько сёл. К этому маршруту привыкли, он старше многих жителей области. «Почему не идёт автобус в Завитинск? – возмущенно спрашивают жители посёлков, расположенных между этим городом и Райчихинском. – Мы на городском рынке торгуем молоком, своей сельскохозяйственной продукцией, на чем её вывозить?» «Почему мы не можем попасть в Белогорск? – недоумевают другие. – Как было удобно в пятницу уехать туда, а в воскресенье вернуться обратно, избегая пересадок на пригородный поезд!»

Около месяца назад Райчихинское пассажирское автотранспортное предприятие уведомило областное министерство экономического развития, промышленности и транспорта, а также его руководителя Марину Дедюшко о том, что с 7 августа автобусы приостанавливают движение. Опустевшую нишу тут же заполнили частники, которые работают, невзирая на требования безопасности.

Один из водителей автобуса провёз журналиста по автомобильной дороге. «Не дорога, а мыло! – в сердцах восклицает шофер, показывающий трассу. – Года три-четыре назад её капитально отремонтировали чайкинцы, а теперь посмотрите, что здесь делается! Гравий, которым была отсыпана дорога, вдавлен в полотно трассы и наружу лезет жидкая глина. Одно неверное движение руля – и ты на обочине».

В аварийном состоянии дороги перевозчики винят многотонные грузовики «Фотоны»: они «режут» некогда твёрдую дорогу, и та «играет» под ними, местами разбитая так, что машины пробираются по таким участкам «шагом». «Эта махина сама весит не один десяток тонн, – раздраженно бросает провожатый, – А с грузом, да когда ещё наращены борта, тянет на все 35 тонн – больше половины железнодорожного вагона. Разве можно такой вес пускать по обычной дороге?» По трассе Райчихинск – Белогорск «Фотоны» возят уголь. Он нужен котельным, ведь впереди зима. Но дорога грунтовая и после каждого сильного дождя участок размывает до такой степени, что автобусы большой вместимости постоянно выносит на встречную полосу движения или на обочину. Хорошо, если обочина нормальная. Например, за селом Куприяновка она напоминает небольшой карьер, заполненный водой.

Амурупрадор рассмотрел информацию предприятия о неудовлетворительном состоянии автомобильной дороги Завитинск – Райчихинск. Управление ответило перевозчикам, что правительство области утвердило целевую программу «Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Амурской области в 2010-2015 годах», но в ней пункт по ремонту автодороги Завитинск – Райчихинск не предусмотрен.

Администрация Завитинского района на запрос транспортного предприятия ответила: «Автомобильная дорога общего пользования Завитинск – Райчихинск является дорогой регионального значения Амурской области, вопросы по её содержанию, реконструкции, либо капитальному ремонту находятся в ведении субъекта. Средства районного бюджета на ремонт дорог регионального значения не выделяются».

А пока дорога Завитинск – Райчихинск остаётся без ремонта, областная ГИБДД приняла решение ограничить по ней движение для большегрузных машин, чтобы полотно не разрушалось дальше. На обочинах появятся запрещающие знаки.