Компания «Карго Линк» откроет на окраине областной столицы новый транспортно-логистический центр. В среду, 14 июня, складской комплекс получил статус приоритетного инвестиционного проекта Амурской области, сообщили в Агентстве Амурской области по привлечению инвестиций.
— Это действующее предприятие, которое уже несколько лет работает в регионе и теперь планирует создавать новые мощности для развития логистики и обслуживания транзитных грузов. Статус приоритетного инвестпроекта позволяет получить целый ряд преференций. В данном случае инвестор может рассчитывать на компенсацию затрат по техподключению объектов капитального строительства к электросетям, предоставление земельного участка без торгов и льготную арендную плату, – рассказала директор агентства Ольга Темченко.
В новом транспортно-логистическом центре для амурчан создадут 140 рабочих мест. Компания инвестирует в проект более 500 миллионов рублей. Первую очередь центра начнут строить уже осенью, а в полную силу он заработает к 2029 году. Доставка будет работать круглосуточно и обрабатывать перевозки не только со всей страны, но и из Китая, стран СНГ.
— У нас уже есть аккредитованная тяжелогрузная техника для международной транспортировки. Поэтому мы сможем напрямую из КНР доставлять более 50 контейнеров в сутки и уже в центре переформатировать их для отправки грузов по всей России, – поделился административный директор компании Дмитрий Неговора.
Центр сможет обрабатывать до восьми тысяч вагонов в год и хранить 5 200 тонн груза.
Инвестор также хочет построить дополнительный железнодорожный тупик, специализированные склады, временный бетонный завод, собственную котельную и подстанцию.
— Мы активно развиваем в регионе транспортную и логистическую инфраструктуру, учитывая разворот экономики страны на Восток. Благовещенск играет в этом значимую роль. Транспортная система города уже сейчас не справляется с нарастающим грузопотоком. Железнодорожная станция зажата внутри города, это осложняет доступ к ней грузов. Новый инвестиционный проект позволит увести транспортные потоки из центра города на окраину. Таким образом мы уменьшим нагрузку на автомобильные дороги и увеличим обработку грузов, которые идут от международного моста и Транссиба, – отметил Василий Орлов.
Источник новости: Amur.Info